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来源:注册送白菜网日报 时间:2018-06-13 08:33

   注册送白菜网新闻网讯 注册送白菜网日报记者朱朝贵报道:近日,随着一阵机器轰鸣声,盾构机从广州地铁7号线西延顺德段广州南站-韦涌站区间右线顺利始发,向顺德方向掘进,这是继5月启动标盾构始发后迎来的又一重要施工节点。

  据介绍,广州南站-韦涌站区间右线设计里程为 YDK2+840.354~YDK2+120.172,属于全线07标段,右线线长链长1.625米,右线长度为721.807米,受施工场地狭小的制约,采用分体始发的方式。盾构机从广州南站始发向西掘进,侧穿景观桥桩基,下穿7号线一期出段线,侧穿新客站观景台桩基,下穿大洲路,侧穿新客站1号水闸桩基及大洲村民房,向西掘进到达韦涌站。受韦涌站拆迁施工影响,本标段工程采用“先隧后站”,盾构到达韦涌站后将继续向西掘进,直至到达陈村北站大里程端头井吊出。

  “根据工期总控计划和今年节点工期目标,我们这个标段的任务较为艰巨。我们将力争尽早贯通隧道,为项目部2018年全面盾构施工打好基础。”07标段项目部相关负责人表示。

  据悉,广州地铁7号线西延顺德段全长13.447km,设8座车站。目前,启动段陈村站主体结构施工已完成60%,陈村-陈村北区间两台盾构已经掘进。其余大部分车站均在全面展开围护结构施工,北滘范围的区间地面加固段也有序推进。

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(责任编辑:陈芷晴)